Для чего ЦЕМРОС наращивает собственные логистические возможности: ответ эксперта | новости о цементе

Директор по закупкам и логистике ЦЕМРОСа Денис Назаров рассказал, как и для чего компания наращивает собственные логистические возможности.

«За последние 10 лет свыше 20% цемента, ранее поставляемого железной дорогой, стали поставлять автотранспортом. Это связано прежде всего с инфраструктурными ограничениями и затруднениями с движением вагонов на сети РЖД, количество которых в последние годы значительно возросло в связи с глобальной перестройкой логистики ключевых отраслей РФ в адрес стран глобального Юга и Востока», - пояснил эксперт.

ЦЕМРОС придерживается этого тренда и сейчас развивает собственные возможности по доставке цемента автомобильным транспортом. Для этого компания создала специального логистического оператора, Единый центр транспортных решений, сформировала региональные колонны, а в 2024 году планирует реализовать очередной этап развития этого оператора. В частности, ЦЕМРОС приобретает новейшую российскую автомобильную технику.

Так, для обеспечения оперативной доставки цемента клиентам, компания продолжает наращивать парк спецтехники, который к концу года достигнет 180 автомобильных единиц. 

«Помимо прочего, мы сотрудничаем с большим количеством транспортных операторов. В этом году с нами будут работать более 250 транспортных партнеров, а общее число транспорта, которое задействовано для перевозок цемента в строительный сезон, превышает 3000 грузовиков», - добавил Денис Назаров.

Специалист отмечает, что в рамках реализации проекта по транспортному оператору ЦЕМРОС будет одним из первых эксплуатантов новейшего российского автомобиля марки «Валдай».

ГК «Современные транспортные технологии» поставит ЦЕМРОСу партию из 55 новых тягачей Валдай 45. Автомобили предназначены для повышения эффективности логистических процессов и улучшения качества обслуживания клиентов. Это важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры компании и увеличении доли автодоставки цемента.