«Отутюжим» летом и зимой: фокинские цементники ускорили работу ж/д цеха одним решением | новости о цементе

В железнодорожном цехе Мальцовского портландцемента сконструировали приспособление под кодовым названием «утюг». Специалисты предприятия своими силами внедрили в рабочий процесс специальную очищающую железнодорожные пути платформу.

Изобретение, авторы которого – Александр Козлов, начальник железнодорожного цеха, Олег Сигаев, электрогазосварщик 6‑го разряда, и Константин Сидорук, слесарь по ремонту подвижного состава, – уже зарекомендовало себя как всесезонный надежный помощник в решении целого ряда задач.

Изначально изготовление «утюга» было продиктовано образующимися при погрузке сырья просыпями. Их уборка отнимала немало времени, а необходимый для этих работ бульдозер приходилось отвлекать от прямых задач и дожидаться его прибытия.

Теперь путеочиститель, смонтированный на базе платформы старого железнодорожного крана, без сторонней помощи оперативно очищает рельсошпальную решетку от просыпей. Это в три раза сократило время очистки пути и исключило работу тепловоза на повышенных оборотах при погрузке.

Изобретение железнодорожников, претерпев с лета еще ряд усовершенствований, с успехом прошло и испытания многоснежной зимой. Месячная норма осадков за сутки накрыла плотным покрывалом железнодорожные артерии, протяжённость которых на предприятии немалая – более 50 км. На помощь в уборке снежных заносов также пришёл путеочиститель, с помощью которого оперативно «отутюжили» пути, ни на минуту не остановив доставку сырья в производство и выдачу готовой продукции потребителю.

«Кайзен по созданию путеочистителя, который мы образно называем «утюг», является частью большого и важного проекта по сокращению удельного расхода дизельного топлива тепловозов на перевозку горной массы с хорошим экономическим эффектом. Работа над проектом продолжается, в том числе ведется дальнейшее совершенствование путеочистителя», – поделился начальник железнодорожного цеха предприятия Александр Козлов.