Возможности посредников на рынке цемента. | новости о цементе
RuCEM.RU: аналитические обзоры и комментарии | |||
|
08.08.2011 Возможности посредников на рынке цемента.В текущем году рост объёма производства цемента составит более 10 % относительно прошлого года, в 2012 году объёмы производства и потребления однозначно превысят пиковые показатели 2007-08 годов и составят от 60 до 65 млн. тонн цемента. Однако транспортно-логистические возможности существующей системы транспортировки, хранения и тарирования, однозначно не готовы к приёму и переработке такого количества «хлеба строительства». Перед действующими и потенциальными участниками рынка цемента открываются новые возможности для осуществления предпринимательской деятельности.Речь, конечно же, идёт не о банальной перепродаже цемента, в настоящий момент есть возможность посредникам модернизировать свою деятельность, увеличить спектр услуг для потребителей цемента и облегчить работу производителям.Обозначившиеся в этом году проблемы с перевозкой цемента железнодорожным транспортом, открывают новые возможности транспортным компаниям, которые могут пополнить свой парк подвижного состава автоцементовозами.Что касаясь ж/д перевозок, к примеру: при перевозках цемента по железной дороге возможно применение контейнеров со специальными вкладышами для транспортирования навального цемента. Также разработаны технологии перевозки цемента навалом в полувагонах.Практически полностью отсутствует самый выгодный способ перевозки речным транспортом, доля перевозки цемента по воде находится на уровне менее 1 %. Мало кто знает, что в СССР специальный гидрофобный цемент перевозили в открытых баржах. Известен случай зимовки подобного судна во льдах, весной после снятия незначительного верхнего слоя, специалисты убедились в сохранении качественных характеристик водоотталкивающего цемента, разработанного советскими учёными.Не хватает перевалок для хранения цемента, с каждым годом увеличивается потребность населения в тарированном цементе, заводские мощности не справляются в летний период с потоком заявок, что в свою очередь вызывает дефицит, повышение цен и неудовольствие частных застройщиков.Важным вопросом в настоящий момент является необходимость строительства региональных цементо-помольных установок, работающих на привозном клинкере.Растущий рынок цемента является привлекательным не только для крупных компаний, строящих цементные заводы стоимостью сотни миллионов долларов, есть немало ниш для частных инвесторов, желающим быть полезными и получать при этом прибыль.Все эти и многие другие вопросы будут рассмотрены на конференции «RuCEM.RU-2011: Рынок цемента России. Роль посредников». г. Геленджик, отель "Бригантина", 12-14 сентября 2011 года. |
|
Дополнительно:
Copyright © 2007-2023, Интернет-журнал о цементе РуЦЕМ. РУ (RuCEM. RU) Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-34787 зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций от 25 декабря 2008 года, Отраслевой портал ЦЕМЕНТ. РУ (CEMENT. RU) Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-34786 зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи и массовых коммуникаций 25 декабря 2008 года. Учредители: Очкин Ю.И., Ерокин Ю.А. Главный редактор: Ерокин Ю.А. Адрес электронной почты Редакции: yerokin@yandex.ru Телефон Редакции: +7 (8453) 68-33-82 Администрация портала не несет ответственности за содержание информации и рекламы оставленной третьими лицами. При использовании информации, активная ссылка на RuCEM.RU обязательна 16+
|