Бережливое производство в действии: мобильная рампа позволила оптимизировать работу склада на Спасскцементе | новости о цементе

Мобильная рампа для погрузочно-разгрузочных работ успешно функционирует на Спасскцементе. Оборудование было приобретено для оптимизации складских технологических процессов в соответствии с принципами бережливого производства.

«Применение мобильной рампы при разгрузке фур и контейнеров позволяет сокращать количество задействованных в процессе людей и техники, а также время, которое тратится на выполнение задачи, ― всё это приводит к экономии. Например, раньше разгрузка контейнера была возможна только с использование 70-ти тонного крана. Но эта техника задействована в разных производственных процессах завода, поэтому порой случались простои из-за того, что кран был занят на других работах. К тому же при таком способе выгрузки к процессу привлекалось довольно много людей ― крановщик, два стропальщика, сигнальщик, водитель вилочного погрузчика. Сейчас достаточно только водителя погрузчика, который и производит разгрузку. Другой пример ― разгрузка автотранспорта, доставляющего тару. Для этого приходилось привлекать сразу несколько видов техники: мостовой кран, вилочный погрузчик, гидравлическую тележку. Весь процесс обычно занимал более двух часов, рампа сократила время до 30-40 минут», ― пояснил помощник генерального директора Востокцемента по контролю движения и запасов товарно-материальных ценностей Кирилл Погребников.

Мобильная рампа отечественного производителя DoorHan может выдерживать нагрузку до 10 тонн. Предусмотренные конструкцией колёса позволяют использовать оборудование для разгрузки в разных точках складского комплекса Спасскцемента. Несмотря на довольно большой вес ― 4,5 тонны ― перевозить рампу способен один полуторатонный вилочный погрузчик.

«Наша рампа трёхсторонняя. Благодаря этому возможно разгружать сразу три машины, а также использовать её на ограниченных по размеру территориях. Для расположения обычной рампы и тягача с прицепом нам нужен участок длиной 24 метра. Трёхстороннюю рампу мы можем размещать на меньших площадях, установив её под прямым углом к машине с грузом ― увеличенная площадка рампы позволяет разворачиваться и маневрировать на ней погрузчику», ― рассказал Кирилл Погребников.

Сейчас мобильная рампа задействована для разгрузки контейнеров и автомобильных фур, но в дальнейшем специалисты планируют привлекать технику к разгрузке железнодорожных вагонов.